Wycofanie się RegioJet z polskiego rynku to decyzja czysto biznesowa tego przewoźnika, za którą pełną odpowiedzialność ponosi jego zarząd. Sektor kolejowy to wymagająca i złożona branża, w której operuje obecnie kilkunastu przewoźników pasażerskich – zarówno krajowych, jak i zagranicznych (m.in. PKP Intercity, POLREGIO, Koleje Mazowieckie czy Leo Express). Każdy z tych podmiotów funkcjonuje na zasadach rynkowych, co nakłada na ich zarządy pełną odpowiedzialność za podejmowane decyzje biznesowe, przygotowanie operacyjne oraz realizację zobowiązań wobec pasażerów.
Polskie Koleje Państwowe aktywnie włączają się w kluczowe inicjatywy, które niosą pomoc i przyczyniają się do wspólnego dobra. W 2026 roku, we współpracy z Organizacją Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie (OBWE), Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz PKP PLK S.A., PKP S.A. realizuje ogólnopolską kampanię informacyjną na temat przeciwdziałania handlowi ludźmi skierowaną do podróżnych i użytkowników dworców na ponad 30 stacjach kolejowych w całej Polsce.
Reprezentanci spółek kolejowych – PKP S.A., PKP Intercity, PKP PLK S.A. oraz kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury i Przedstawicielstwo PKP w Brukseli – spotkali się z europosłami, członkami Komisji Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego, aby omówić m.in. finansowanie inwestycji kolejowych i zaproponować zmiany w procesie ich legislacji.